濟南軌道交通8號線一期工程全長25.5公里，其中地下段約5.62公里，高架段約19.88公里。在地下段，兩座車站采用“永臨一體”和“預制疊合”技術，具有施工速度快、質量好、安全高、用工少、綠色環保等特點。采用該技術，盾構機提前2個月始發，最終在各方努力下，克服了盾構機“一站四發”施工組織難、地質復雜多變掘進過程難、穿越多處風險源安全管控難等施工難題，地下段提前83天實現貫通。在高架段，8號線需架設U型梁889榀，全部在梁場預制生產。U型梁預制生產與架設過程中面臨安全風險高、施工組織難、協調單位多、管理壓力大等問題。在相關部門的大力支持下，在各參建單位共同努力下，8號線安全順利完成了U型梁架設工作。